El módulo se dividirá en 12 unidades didácticas, que son:
U.D.1: Tipos de motores
U.D.2: Pequeña historia de los motores alternativos
U.D.3: Características de los motores de encendido provocado. Ciclos de funcionamiento
U.D.4: Características de los motores de encendido por compresión. Ciclos de funcionamiento
U.D.5: Curvas características de los motores
U.D.6: Procesos de verificación de los motores alternativos
U.D.7: El circuito de refrigeración de los motores alternativos
U.D.8: El circuito de lubricación de los motores alternativos
U.D.9: Procesos de verificación de los circuitos de refrigeración y lubricación
U.D.10: El motor de 2 T
U.D. 11: El motor rotativo o de Wankel
U.D.12: Introducción a los sistemas híbridos
Cada una de las unidades didácticas las trataremos de una forma similar:
- Realizaremos un trabajo previo donde para establecer los conocimientos previos
- Con un guión formulado haremos un trabajo de investigación de acuerdo con este
- Se elegirá el trabajo que posea mayor explicación de cada uno de los puntos del guión
- Con la compilación de cada uno de los mejores trabajos tendremos el libro de texto
- Al final de cada unidad didáctica realizaremos una prueba teórica de la misma
- Se presentarán las fichas de trabajo realizada en las prácticas de los módulos
- Se irá añadiendo la webgrafía de acuerdo con las webs que hemos utilizado como motores de busqueda
Para ir abriendo boca os dejo un par de webs:
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